TVS ने अपना बहुप्रतीक्षित TVS Ntorq 150 पेश कर दिया है। यह स्कूटर सिर्फ Ntorq 125 का अपडेट नहीं है, बल्कि एक नया और ज्यादा पावरफुल TVS 150cc scooter है। हमने इसे TVS के होसुर टेस्ट ट्रैक पर चलाया और इसका अनुभव बेहद खास रहा। यह स्कूटर न सिर्फ युवाओं को आकर्षित करेगा, बल्कि प्रीमियम सेगमेंट में भी अपनी अलग पहचान बनाएगा।
नया और आकर्षक डिजाइन
Ntorq 150 का लुक पहले से बिल्कुल अलग है। इसमें नया फोर-पॉड LED प्रोजेक्टर हेडलैम्प सेटअप दिया गया है, जिसमें हाई और लो बीम के लिए अलग लाइट्स हैं। चौड़े साइड पैनल इसे दमदार रोड प्रेज़ेंस देते हैं।
सबसे दिलचस्प बदलाव है एयरोडायनामिक विंग्स। TVS का कहना है कि यह सिर्फ शोपीस नहीं है, बल्कि CFD एनालिसिस के बाद इन्हें डिजाइन किया गया है। चाहे यह ज्यादा डाउनफोर्स दे या नहीं, लेकिन डिजाइन में यह अलग ही चार्म जोड़ता है।
साइड और रियर से इसका लुक अब भी Ntorq 125 जैसा दिखता है, जिससे इसकी ब्रांड पहचान बनी रहती है। पीछे की ओर नए LED DRLs इसे ताज़गी भरा लुक देते हैं।
TVS Ntorq 150
आरामदायक राइड और एर्गोनॉमिक्स
TVS 150 cc scooty में वाइड हैंडलबार दिए गए हैं, जो बाइक जैसे लगते हैं और राइडिंग को और ज्यादा आरामदायक बनाते हैं। लंबे राइडर्स के लिए यह स्कूटर बेहद उपयुक्त है, वहीं छोटे कद के लोग भी आराम से इसे चला पाएंगे क्योंकि सीट की ऊँचाई Ntorq 125 जैसी ही है।
फ्रंट में नया कबी होल दिया गया है जिसमें ड्रेन होल भी है। सीट के नीचे पर्याप्त स्टोरेज और रियर पर रिमोट फ्यूल कैप इसे और ज्यादा प्रैक्टिकल बनाते हैं।
दमदार इंजन और परफॉर्मेंस
TVS Ntorq 150
नया Ntorq 150cc स्कूटर 150cc का 3-वाल्व एयर-कूल्ड इंजन लेकर आता है। यह इंजन 13.2 hp की पावर और 14.2 Nm का टॉर्क देता है। इसमें Hybrid iGO Boost टेक्नोलॉजी भी दी गई है, जिससे तेज एक्सेलेरेशन के समय थोड़ी अतिरिक्त पावर मिलती है।
ट्रैक पर चलाने पर स्कूटर स्मूद और रिफाइंड लगा। स्टैंडर्ड मोड में इसकी टॉप स्पीड करीब 104 km/h है और क्रूजिंग पर भी यह बेहद आरामदायक है। वहीं रेस मोड में इसकी परफॉर्मेंस और ज्यादा मजेदार हो जाती है।
फ्यूल एफिशिएंसी की बात करें तो यह Ntorq 125 से करीब 4 kmpl कम है, लेकिन परफॉर्मेंस के हिसाब से यह ट्रेड-ऑफ सही है।
हैंडलिंग और सस्पेंशन
TVS Ntorq 150 की हैंडलिंग शानदार है। इसका चेसिस Ntorq 125 जैसा ही है लेकिन मजबूत किया गया है। सस्पेंशन को थोड़ा स्टिफ किया गया है, जिससे यह कॉर्नरिंग पर ज्यादा स्थिर लगता है।
12-इंच व्हील्स और Remora टायर्स अच्छे ग्रिप देते हैं। ब्रेकिंग के लिए इसमें फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक के साथ सिंगल-चैनल ABS दिया गया है। ब्रेकिंग मजबूत है, हालांकि रियर ब्रेक थोड़ा जल्दी लॉक हो सकता है।
फीचर्स और टेक्नोलॉजी
TVS Ntorq 150
फीचर्स के मामले में TVS Ntorq 150 प्रीमियम सेगमेंट को टक्कर देता है। टॉप मॉडल में फुल-कलर TFT डिस्प्ले है, जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, कॉल अलर्ट, नेविगेशन, पार्क लोकेशन जैसी सुविधाएँ मिलती हैं।
बेस मॉडल में भी सेमी-डिजिटल डिस्प्ले मिलता है, जो फीचर्स से भरा हुआ है। इसके अलावा एडजस्टेबल ब्रेक लीवर, पार्किंग ब्रेक क्लैप और क्वालिटी स्विचगियर इसे और भी प्रीमियम फील कराते हैं।
कीमत और वेरिएंट
कंपनी ने अभी तक आधिकारिक रूप से Ntorq 150 price घोषित नहीं किया है। लेकिन अनुमान है कि इसकी कीमत Aprilia SR 160 और Yamaha Aerox 155 जैसी स्कूटर्स को टक्कर देगी। लॉन्च के बाद TVS Ntorq 150 on-road price भी काफी प्रतिस्पर्धी रहने की उम्मीद है।
निष्कर्ष
कुल मिलाकर, TVS Ntorq 150 एक ऐसा स्कूटर है जो सिर्फ पावर ही नहीं बल्कि प्रीमियम फीचर्स और स्पोर्टी डिजाइन के साथ आता है। यह युवाओं के लिए स्टाइलिश और परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड विकल्प है।
अगर आप एक ऐसा TVS 150cc scooter ढूंढ रहे हैं जो स्टाइल, पावर और कंफर्ट का कॉम्बिनेशन हो, तो Ntorq 150 आपके लिए एक शानदार विकल्प साबित हो सकता है।
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